Hong Kong’da Türk firma ACT Hava Yolları tarafından Emirates SkyCargo adına işletilen Boeing 747-400 BDSF uçağının 20 Ekim’de yaşadığı pistten çıkma kazasına ilişkin ilk resmi rapor yayınlandı. Hong Kong Hava Kaza İnceleme Dairesi'nin (AAIA), 18 Kasım’da erişime açtığı ön raporda, kazanın henüz detaylı analiz aşamasına geçilmediği, paylaşılan bilgilerin yalnızca ilk incelemede elde edilen teknik kayıtlar ve gözlemlere dayandığı vurgulandı.
İNİŞ SONRASI KOKPİTTE UYARI: "AUTOBRAKE" DEVRE DIŞI
Airport Haber'in haberine göre uçağın Hong Kong’daki 07L pistine inişinden hemen sonra kokpitte "AUTOBRAKES" uyarısı belirdiği ve kaptanın kontrolü devraldığı kaydedildi. Motorun dört numaralı kolunda gazın ileri yönlü hareket ettiği belirlendi. Bu nedenle bu motor üzerinde ayrıntılı inceleme yapılacağı vurgulandı.
AAIA, soruşturma kapsamında uçak kayıtları, ATC radar ve telsiz kayıtları, havalimanı kamera görüntüleri, meteorolojik raporlar ve uçağın bakım geçmişi gibi verileri toplamaya ve analiz etmeye başladı.
TÜRKİYE
Sayfa başına git
